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全系切换“劲狮标”东风风行够“狠”

2022-06-17 19:09:20 来源：搜狐

简介:在国内汽车市场,换标对于车企来说并不是什么新鲜事儿。毕竟,在这个变革的时代,市场竞争也异常激烈,并且伴随着消费群体的更加

全系切换“劲狮标”东风风行够“狠”

在国内汽车市场,换标对于车企来说并不是什么新鲜事儿。毕竟,在这个变革的时代,市场竞争也异常激烈,并且伴随着消费群体的更加年轻化,传统车企如何杀出一条血路,开启品牌年轻化也是顺势而为。基于新战略,东风风行带来了“超级立方EMA架构”“风行品质魅力行动”“风行者计划”三大行动的解读,通过技术的进阶、品质和服务的升级,东风风行此次品牌焕新行动落到实处,将为其未来的发展奠定坚实的基础。

服务是链接用户的入口

从去年以来,这个经历了20余年风雨的老牌国产品牌,高举品牌年轻化战略,先后发布“锋动力学”设计、劲狮标,举办风行³ 进化论发布会,发布新风行“智慧空间享你所想”的品牌价值理念等,开启品牌转型之路。上个月又发布了“乘风计划”,宣布进入“用户品牌时代”,并且在用户服务上不断进化。

为了带给用户更好的用车体验,东风风行结合用户在用车生活、车辆运营的各场景对于服务权益的需求,通过会员特权降低用户用车的成本或提高用车的收益,提升用户体验感。为此,东风风行制定了8项俱乐部会员权益升级、智能互动体验升级、个性化服务体验升级。将家用车质保从5年或10万公里升级为最长8年或16万公里,带给用户更放心的用车保障。基于车联网的技术升级,还构建智能服务中心,在线服务用户,并通过管家式服务体验为用户提供便利,让用户享受更尊崇的服务。

技术是立足市场的根本

想要再行业竞争中杀出一条血路,研发和技术是车企立足的根本。在“乘风计划”战略指引下,东方风行推出研发平台——超级立方EMA架构。全新的超级立方EMA架构不仅能够在车辆的可延展性上下功夫,让车辆的轴距、车长、车宽等可以根据客户造型、需求进行调整,保证车辆空间更高效、更舒适;而且还能通过先进研发模式,通过多动力体系构建,提升产品的操控性及驾驶性能,值得一提的是,超级立方EMA架构不仅是使风行研发技术实力比肩合资品牌的重要利器,更是东风风行赢得未来市场的有力抓手。

综合来看,此次东方风行进行全面换标行动,并从技术、服务等各个层面发力焕新,也将是一次全新的里程碑式发展。在《乘风计划》战略指导下,通过技术进阶,以用户为主,东风风行形成品牌差异化发展,让更多的消费者所认可。未来的东风风行,将继续通过突破创新精神,为更多用户提供更优质的产品和服务,向着品牌升级的未来高速发展,勇往向前。

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